Carro muda de cor de acordo com humor do motorista

Os chamados carros conceitos, que também estão no Salão do Automóvel de São Paulo, são aqueles protótipos e modelos, que as empresas automotivas usam para medir a receptividade do público. Se bem aceitos, futuramente eles podem ser lançados e quem sabe estar nas ruas das cidades brasileiras.

A Toytota criou dois modelos: o RiN, baseado numa antiga árvore do Japão, tem sensores que captam a freqüência cardíaca e até o humor do motorista, mudando a cor do veículo. Já o 1/X um conceito híbrido, feito de plástico e fibra de carbono, pesa apenas 420 quilos e leva até quatro pessoas.

A Chevrolet revela três protótipos: o GPiX, um "crossover" compacto feito para mercados emergentes; o Volt, um modelo elétrico, que é capaz de rodar até 64 km sem que as baterias precisem de recarga; e o Camaro, idealizado num superesportivo. O Volt e o Camaro devem virar realidades nas ruas do país por volta de 2010.

A revelação da Fiat é uma espécie de buggy ecológico, de motor elétrico, em versão "off-road". O nome do conceito é FCC II.

Já o Verve, conceito que deu origem ao novo Fiesta europeu, e que seguirá a linha do modelo no Brasil, é uma das atrações da Ford na categoria conceitos. Outros dois protótipos também podem ser vistos no local. Um com visual mais aventureiro, o Ka The Beast, e o outro numa versão conversível, o Ka The Beaty.

A Land Rover também trouxe um modelo conceitual para o salão: o LRX. O material do veículo é todo feito de produtos recicláveis e tem motor 2.0 híbrido, que usa biodiesel e eletricidade.

No evento, os conceituais de luxo não ficam de fora. A Mitsubishi apresenta o Concept ZT, com motor 2.2 e carroceria feita de alumínio.

A Kia aproveita também para mostrar suas idéias. O KND4, desenvolvido pelo ex-estilista da Audi, Peter Schreider.

Já a Suzuki traz o Kizashi, que já foi apresentado no Salão de Frankfurt em 2007, mas com algumas novidades que estarão nos carros de série da montadora.

Com câmeras no lugar de retrovisores, o Sund'Up Concept, da Renault, tem espaço para quatro pessoas, e seu teto rígido pode ser retirado, dando lugar a um conversível. Um sistema corrediço permite que o carro fique mais longo, dando origem a uma caçamba de 1,7 m de comprimento.

A Volkswagen mostra dois protótipos: o Space Up!, que é a versão familiar do compacto UP, que tem capacidade para quatro pessoas e leva o motor na parte traseira. O outro é o Robust, que ainda é um conceito, mas deve vir para o país no fim do ano que vem.

25º Salão Internacional do Automóvel
Quando: de 30 de outubro a 9 de novembro
Horário: 30 de outubro a 8 de novembro, das 14h às 22h (entrada até às 21h); 9 de novembro, das 11h às 19h (entrada até às 17h)
Onde: pavilhão de Exposições do Anhembi, avenida Olavo Fontoura, 1.209 - Santana (São Paulo)
Preço: de R$ 20 (crianças de 5 a 12 anos) a R$ 30 (adultos e maiores de 12 anos); para menores de 5 anos e maiores de 65 anos a entrada franca
Como chegar: ônibus (gratuito) sai da estação Tietê, na Linha 1-Azul

Fonte: folha.uol.com.br

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