Os Carros mais
recomendados
A pesquisa Melhor Carro/Imagem
das Montadoras, realizada em janeiro de 2009 pela Central de
Inteligência Automotiva (Cinau), divisão do Grupo Germinal, revelou
os modelos e marcas mais (e menos) recomendados por mecânicos
independentes. Foram entrevistados 1,2 mil profissionais de
reparação automotiva em todo o Brasil. Levou-se em consideração a
relação custo/benefício, a qualidade mecânica dos automóveis e,
também, a durabilidade das peças.
Dividida em sete
categorias classificadas por tipo de veículo e motorização, a
pesquisa revelou que o Fiat Uno é o veículo popular mais recomendado
por mecânicos independentes aos seus clientes, com índice de 21,7%;
seguido pelo Volkswagen Gol, com 20,8%; e Fiat Palio, com 14,4%.
De acordo com os mecânicos, o “carro dos sonhos” para a reparação
automotiva é o Chevrolet Vectra, seguido pelo Honda Civic e
Volkswagen Golf. O critério para escolher o “carro dos sonhos” é a
durabilidade e facilidade de se encontrar peças de reposição.
Entre os veículos médios, com motorização que varia entre 2,0 e 2,4
litros, o Chevrolet Vectra é também o líder de recomendação, seguido
pelo Astra.
Nos veículos com motorização acima de 2,5 litros se destacam dois
modelos Chevrolet: Omega e Blazer, na primeira e segunda colocações,
respectivamente. Em terceiro lugar, está o Volkswagen Jetta, que
sucedeu o Passat citado nas pesquisas anteriores.
A pesquisa indica um crescimento gradual da presença de veículos das
montadoras francesas e japonesas nas oficinas independentes, pois
aparecem com mais expressão na pesquisa. Honda, Toyota, Citroën,
Peugeot e Hyundai figuram entre os citados nos resultados.
Strada sai na frente entre as Picapes leves
A pesquisa aponta que a Fiat Strada é a picape leve mais recomendada
pelos mecânicos independentes. Em segundo lugar está a veterana
Volkswagen Saveiro, seguida em terceiro lugar pela Chevrolet
Montana.
No segmento superior das picapes pesadas, a S10 lidera o ranking
seguida pela Ford F250 Ranger, Toyota Hilux e Dodge Dakota. Segundo
os mecânicos os critérios para escolher a melhor picape é
principalmente a robustez do seu conjunto mecânico, item decisivo na
compra de um ou outro modelo disponível no mercado.
Fiesta: líder entre os não recomendados
Os 1,2 mil reparadores independentes também revelaram os carros
menos recomendados. O campeão de rejeição é o Ford Fiesta (12,2%),
Volkswagen Gol 16V (11,2%) e Fiat Marea (6,1%). De acordo com a
pesquisa, os mecânicos levam em conta a durabilidade insuficiente do
veículo, pouca qualidade e baixa disponibilidade de peças de
reposição.
Um ponto fundamental para o reparador recomendar ou não um carro é a
experiência vivida no dia-a-dia de sua oficina com o modelo. O
primeiro caso ocorre quando o veículo apresenta simplicidade de
manutenção, que inclui itens como acessibilidade aos sistemas e
componentes (pouca mão-de-obra para trocar peças, sem a necessidade
de desmontagem de partes que não tem a ver com aquela a ser
reparada), abundância de literatura técnica e facilidade de
encontrar peças no mercado de reposição, com preços compatíveis ao
valor do veículo.
No comparativo dos três últimos anos da pesquisa, o Fiesta se
manteve na liderança da não recomendação, tendo apresentado pequenas
variações para melhor. Saiu de 13,9% em 2006, subiu para 12,4% e
agora tem 12,2%. Nas segunda e terceiras posições, Gol 16V, Marea e
Ka, alternaram nesse período. Na última pesquisa, Gol e Marea foram
os eleitos. Em 2007, foram Gol e Ka, e, em 2006, Marea e Ka.
A opinião do reparador refletiu os resultados de vendas por modelos
zero km. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da
Distribuição de Veículos Automotores), os veículos mais vendidos em
2008 foram VW Gol (13% da preferência do consumidor), o Fiat Palio
(9%) e o Chevrolet Corsa (8,2%, na soma das silhuetas sedan e hatch).
Categorias: de 1.1 a 1.5
No final do século passado, Fiat, Chevrolet, Ford e Peugeot eram as
únicas montadoras que ofereciam carros com motorização entre 1.1 e
1.5 litro no mercado brasileiro. Destas, os mais populares são os
modelos Palio e Corsa, já que o Fiesta era importado, assim como o
Peugeot 205, que tinha vendas inexpressivas. Isso explica o motivo
pelo qual o Palio e Corsa lideram a lista dos mais recomendados. A
novidade é o surgimento do Chevrolet Prisma, em terceiro lugar,
desbancando o Fiat Uno, eleito em 2007 no lugar de outro Chevrolet,
o Celta.
Na lista dos não recomendados, a novidade é o Palio (16,6% de
rejeição) à frente do Fiesta (15%), que desde 2006 era o menos
indicado pelos reparadores (21,9%, em 2007; e 18,7% em 2006). O Uno
manteve-se na terceira posição desta categoria (6,6%; 8,9%; e 8,5%).
Nos anúncios do site WebMotors, o modelo 2006, com motor 1.4 litro,
flex, 4 portas apresenta desvalorização de até 23,3% em relação ao
preço Fipe, que avalia o carro em R$ 27.255.
De 1.6 a 1.9
Esta é uma categoria que tem apresentado poucas diferenças nos três
anos de análise. O Gol continua sendo o mais recomendado, apesar de
ter perdido quase 10 pontos percentuais na preferência do reparador
(caiu de 41,4%, em 2007, para 31,5%, em 2008). Já o Palio superou o
Corsa na preferência, subido de 5,1%, em 2007, para 5,8%, em 2008.
Em 2006 o Palio não aparecia entre os três mais.
Entre os não recomendados, Palio e Escort mantiveram a primeira e
segunda colocação, respectivamente. O terceiro lugar deste ano ficou
com o Gol, em substituição ao Fiesta em 2007, que por sua vez
substituiu o Gol em 2006.
Nesta categoria, a Palio Weekend Adventure com motor 1.8 litro é a
mais marcante. A versão flex produzida em 2006 apresenta
desvalorização de 23,4%, de acordo com os veículos anunciados no
WebMotors, em relação ao preço Fipe, de R$ 36.540.
De 2.0 a 2.4
Nesta categoria não tem para ninguém. Os Chevrolet Vectra e Astra
dominam a cena, seguidos do VW Santana. As posições estão
consolidadas desde 2006 e não mudaram, apesar de uma pequena
variação percentual medida a cada ano. O Vectra é, inclusive, o
carro dos sonhos dos reparadores (veja matéria no quadro na página
xx).
Em não recomendados, também não há surpresas: Fiat Marea é o
recordista de rejeição, nos três anos de análise (26,5%, em 2008;
32,6%, em 2007; e 25,1%, em 2006). Na segunda e terceira posição,
Vectra e Tempra alternam as indicações: em 2006 o Chevrolet ficou à
frente do Fiat (14,8% x 10,7%), em 2007, foi o inverso, com 11,5%
para o Tempra e 9,3% para o Vectra, e, em 2008, o Vectra voltou para
a segunda posição com 11,9% dos votos contra 6,5% do Tempra.
2.5+
Aqui também não há muita novidade, com exceção do VW Jetta que surge
em terceiro lugar na preferência do reparador, em substituição a
outro VW, o Passat, que por sua vez tomou a posição da Audi,
indicada em 2006. Nas duas primeiras posições, os Chevrolet Ômega e
Blazer mostram que ainda são os prediletos na categoria.
Ocorre, no entanto, que os mesmos Chevrolet Ômega e Blazer são
apontados como os carros não recomendados. O sedan de luxo lidera,
com 22,1%, posição que ostenta nos três anos de pesquisa. O SUV
Blazer melhorou um pouco no ranking, passando de segundo lugar, em
2006, para terceiro, em 2007, mantendo a posição em 2008. O Ford
Taurus, que era o terceiro lugar em 2006, deixou a lista em 2007,
dando lugar para outro Ford, a picape Ranger, que já chegou em
segundo lugar em 2007, permanecendo assim em 2008.
Picape leve
Outra categoria que desde 2006 não apresenta novidades expressivas,
tanto na lista de recomendados quanto na de não recomendados. Na
primeira, Fiat Strada, VW Saveiro e Chevrolet Montana ocupam
respectivamente primeiro, segundo e terceiro lugares. No ranking de
não recomendação, Ford Currier e Fiat Strada se mantém na primeira e
segunda posições, e a Chevrolet Montana alterna a indicação com a
Saveiro.
Picape pesada
Pela primeira vez, o Chevrolet S-10 ocupa a primeira posição na
lista de recomendações dos reparadores na categoria Picape pesada,
desbancando a Ford F250, que reinava absoluta nos anos anteriores, e
caiu para a segunda posição este ano. Esta é a única categoria que
apresenta uma marca diferente das quatro tradicionais, na
preferência do mecânico, com a Toyota Hilux em terceiro lugar.
Se por um lado a S-10 desbancou a F250 na lista das mais
recomendadas, por outro ela atingiu o maior índice de rejeição,
passando a frente do Ford Ranger, que até então era a menos querida
dos reparadores. Nesta categoria, o Dodge Dakota aparece também pela
primeira vez, na terceira posição, em substituição da Chevrolet
Silverado.
Quando questionados se recomendam algum carro aos seus clientes,
88,6% responderam que sim, na pesquisa feita durante o mês de
janeiro de 2009.
Leve o as Notícias para o seu site ou
blog
Fonte:
webmotors.com.br
Veja historial completo das
notícias destacadas
|
|
